정의선 현대자동차 부회장은 “심기일전하는 마음으로 지배구조 개편 방안을 보완하여 개선하겠다”고 말했다. 21일 현대모비스의 분할·합병으로 요약되는 현대차그룹 지배구조 개편 작업의 연기를 발표하면서다. 현대차의 묘수는 뭘까. 현대차 내·외부 전문가 의견을 종합하면 향후 현대차그룹이 내놓을 수 있는 카드는 6가지 정도가 거론된다. 우선 현대모비스가 분할하기로 했던 사업(모듈·AS부문)의 가치를 재산정하는 방안이다. 미국계 행동주의 펀드 엘리엇매니지먼트와 의결권 자문사인 ISS는 현대모비스가 분할하는 사업의 가치를 저평가했다고 지적했다. 이를 반영해 분할 사업의 가치를 높여 현대글로비스와 합병비율을 조정하는 시나리오다. 이렇게 할 경우 지배구조 개편을 반대한 자문사·투자자의 요구를 수용하면서 기존 지배구조안 ..
모비스 합병 내용은 일전에도 다루었다 시피 요약하면 아래와 같다. ( 이전 글 : 현대자동차그룹, 현대모비스 지배구조 개편에 관한 투자 의견 ( 앨리엇을 중심으로 ) 참조 ) " 현대모비스는 총 3개의 대규모 사업부로 구성되는데, 첫째는 모듈 사업부 ( 자동차 연구원으로서 첨언하자면, 사실 완성차에서 하는 일인 조립을 부품업체에서 최대한 조립한 상태에서 자동차 회사에 납품하는 사업이다. 장단점이 공존한다. ) 둘째는 부품 연구개발 ( 자체 개발 판매 부품을 연구하는 부서 ) 셋째는 A/S 부품 판매 로 구성된다. 위의 3가지 중, 안정적인 포트폴리오인 모듈 사업과 A/S 부품 판매를 현대글로비스와 합병하고 남은 모비스를 지주사로 만드는 것이 이 합병안의 골자이다." -------------------- ..
이번 현대자동차 지배구조 개편소식으로 한동안 주식시장이 뜨겁게 달궈졌었다. 위는 개편 일정이 요약된 사진 18년 3월 28일, 현대자동차 그룹은 지배구조 개편소식을 내놓게 된다. 현대모비스는 총 3개의 대규모 사업부로 구성되는데, 첫째는 모듈 사업부 ( 자동차 연구원으로서 첨언하자면, 사실 완성차에서 하는 일인 조립을 부품업체에서 최대한 조립한 상태에서 자동차 회사에 납품하는 사업이다. 장단점이 공존한다. )둘째는 부품 연구개발 ( 자체 개발 판매 부품을 연구하는 부서 )셋째는 A/S 부품 판매로 구성된다. 위의 3가지 중, 안정적인 포트폴리오인 모듈 사업과 A/S 부품 판매을 현대글로비스와 합병하고 남은 모비스를 지주사로 만드는 것이 이 합병안의 골자이다. 안정적 포트폴리오를 넘겨받는 글로비스의 주가는..
투자 지식이 부족한 개인 투자자들은 주식시장의 하락이 예상될 때 보유 주식을 파는 것 외엔 다른 옵션이 없는 걸로 아는 경우가 많습니다. 보유 주식을 판매하는 것은 손실을 막기 위해 좋은 방법임이 확실합니다. 하지만, 일부 투자자들은 손실을 피하는 것에 더하여 더 공격적인(Aggressive) 포지션을 취하여 하락장에도 이익을 내는 사례도 있는데요 바로 하락장에 이익을 보도록 설계된 인버스 ETF를 소개해드리겠습니다. 인버스 ETF는 코스피 200 선물 지수를 '-1'배 추종하는 ETF입니다. 기초자산이 하락하는 경우 이익을 보지만, 상승하는 경우에는 손실도 비례하여 커지는 고위험, 고수익상품입니다. 해당 ETF의 특징을 말씀드리고 그에 따른 투자 전략을 설명드리겠습니다. 인버스 ETF 상품은 매일의 종..
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