배당락일에 맞춰서 현대차 주식이 다시 한 번 폭락했다. 어제 포스팅에서 배당을 노리고 현대차 혹은 현대차우를 구매할 계획이라면 배당락일에 주가감소를 조심해야 한다는 내용을 포스팅하였다. 2018/06/27 - [Investment/Stock] - 현대자동차 현대차우 주가, 매수를 계획중이라면 주의할 점 오늘은 123,000원이라는 신저가 기록을 보고 시장이 왜 이렇게 반응했는지와 더불어 해당 가격이 타당한지 Pros and Cons를 분석하고 개인적인 의견을 내려한다. 2015년~2016년에 가장 많이 하락하여 도달했던 금액인 123,000원에 또다시 도달한 것이다. 많은 사람들의 심리처럼, 123,000원이라면 최저가에 근접했다고 생각하면서 해당 주식에 대한 매수를 시작하기 시작하는데, 이런 나름대로의..
현대자동차 그룹의 자동차 관련 주식들이 최대 낙폭을 기록하고 있다. 2015년 7/31에 크게 떨어졌던 시기를 제외한다면 저점이라고 부를 수 있을 만큼 매우 낮은 주가이다. 하지만 '저점'이라는 표현은 미래에 다시 상승할 것이라는 보장이 있어야만 저점이라는 표현이 사용될 수 있는 것이 아닌가? 오늘은 오늘(6월 27일)에 현대자동차 주식 , 현대차우 주식을 매수하려는 사람들에게 중립적인 위치에서 의견을 제시하려 한다. 배당을 기준으로 보았을 때, 기회(Opportunity)와 위협(Threat) 현대자동차는 지난 지배구조 개편안을 내놓았다가 각종 의결권 자문사의 연속된 반대의견 몰매를 맞고 나서 현재 다시 재정비중이다. 향후 2~3개월 내에 다시 한 번 개편안을 가지고 나올 것이라는 예측이 있지만, 확실..
기업지배구조 관련 공시(자율공시)1. 구분기업지배구조보고서2. 보고서 명칭2018년 현대자동차(주) 기업지배구조 보고서3. 주요내용Ⅰ. 지배구조 일반 Ⅱ. 주주 1. 주주 권리 2. 주주의 공평한 대우 Ⅲ. 이사회 1. 이사회 기능 2. 이사회 구성 및 이사 선임 3. 사외이사 4. 이사회 운영 5. 이사회 내 위원회 6. 평가와 보상 Ⅳ. 감사기구 1. 내부감사기구 2. 외부감사인 Ⅴ. 기타 지배구조 관련 주요사항 ※ 상세한 내용은 첨부의 '2018년 현대자동차(주) 기업지배구조 보고서'를 참조하시기 바랍니다.4. 제출(확인)일자2018-06-045. 기타 투자판단과 관련한 중요사항- 당사의 '기업지배구조보고서' 중 지배구조와 관련된 현황은 2018년 4월 2일을 기준으로 작성되었으며, 보고서 제출일 ..
날씨가 더워지는 여름에 투자자들의 마음에 불을 짚이는 한가지가 있는데, 바로 ‘여름의 보너스’라 불리는 중간배당이다. 이런 여름의 보너스를 타기 위해선 6월 28일까지 해당 주식을 보유해야만 한다. Kospi 200 종목별 중간배당금 및 수익률 ( 자료: 한국거래소)중간배당 종목현재가(6월1일 종가 기준)2017년 중간 배당금예상 시가 수익률(중간 배당금이 같다는 가정)대교75401001.33S-Oil10800012001.11하나금융지주419003000.72코웨이890008000.90SK이노베이션20350016000.79현대자동차14000010000.71한온시스템10150750.74쌍용양회330003200.97삼성전자513001400.27케어젠842006000.71하나투어1030007000.68한국단자4..
일반적인 투자자들은 Risk-tolerance와 Entrepreneurship이 크게 결여된 상태에서 주식투자를 하게 된다. 위의 성향들은 주로 사업가들이 다년간의 경험과 철저하게 business-oriented mindset을 가지고 위의 성향들을 가지게 되는데, 사업가들은 IMF와 같이 주식이 폭락하는 경우가 아니라면 크게 주식의 수익률에 매력을 느끼지 못한다. 왜냐하면 본인들의 사업에 조금이라도 투자하는 것이 보통 수익률이 높기 때문이다. 그러면 개인투자자들의 대부분은 어떤 사람들일까? 슬프게도 위의 성향들을 지니지 않은 사람들이 대부분이며 학생, 직장인 등 취미 혹은 재테크 목적의 부업 투자가 대부분이다. 이런 대부분의 사람들은 명문대학을 나왔건( 사실 명문대학이나 전문 지식 서비스업의 종사자의 ..
이번 현대자동차 지배구조 개편소식으로 한동안 주식시장이 뜨겁게 달궈졌었다. 위는 개편 일정이 요약된 사진 18년 3월 28일, 현대자동차 그룹은 지배구조 개편소식을 내놓게 된다. 현대모비스는 총 3개의 대규모 사업부로 구성되는데, 첫째는 모듈 사업부 ( 자동차 연구원으로서 첨언하자면, 사실 완성차에서 하는 일인 조립을 부품업체에서 최대한 조립한 상태에서 자동차 회사에 납품하는 사업이다. 장단점이 공존한다. )둘째는 부품 연구개발 ( 자체 개발 판매 부품을 연구하는 부서 )셋째는 A/S 부품 판매로 구성된다. 위의 3가지 중, 안정적인 포트폴리오인 모듈 사업과 A/S 부품 판매을 현대글로비스와 합병하고 남은 모비스를 지주사로 만드는 것이 이 합병안의 골자이다. 안정적 포트폴리오를 넘겨받는 글로비스의 주가는..
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